Ve stopě Valašské zimy 2009.

Tato velice populární soutěž se svou specifickou atmosférou znovu a znovu zapisuje do historie amatérského sportu nejenom na Moravě. Každým rokem musí pořadatel odmítat prakticky každého druhého zájemce o start, protože průchodnost trati je maximálně 130 posádek. Rok co rok pořadatelé přicházejí s novými nápady.

Novinkou bylo zařazení šotolinové zkoušky "Lípa", kde mnozí závodníci i předjezdci předváděli neskutečné kousky, ale i na asfaltu tradiční Rakové nebo loňské novinky - Luhačovic - se diváci nenudili. Na úplně nové úvodní stadiónové polookruhové zkoušce se o elektrický rozvaděč postaral jeden z nejznámějších moravských soutěžních jezdců s příjmením začínajícím na V. Na tratích pak padlo i pár stromků i nějaký plůtek zapraštěl přičiněním zase jiných.

Nebýt poslední zrušené zkoušky ( nevolnost jednoho z diváků u kterého zasahovala sanitka a  rvačka podnapilých v druhém vracáku v lese u hasičů ), jelo by se od rána do pozdního odpoledne na lesním záludném vlhku. Probírka vozů proběhla a do cíle dorazili ti nejzkušenější.

Valaška se opět vydařila i když po sněhu nebylo ani památky. Ukázala, že i jako "jarní" soutěž má své kouzlo a atmosféru.

Tento snímek by mohl lehce svádět čtenáře k úsudku, že na pódiu se nachází nejvzdálenější posádka Vostrý - Němec, ale není tomu tak!!!

Ada Mira Hnatul - Abdul Hadrandir Ibn Balu.