Železné hory 2025 se nevyvíjely zrovna podle našich představ. Po překotné výměně převodovky se zapomnělo na některé detaily, které se projevily především na prvních dvou rychlostních zkouškách. Uvolněný filtr vzduchu si v zatáčkách hrál s nastavením karburátoru a stalo se to, že se začaly "ulejvat" svíčky střídavě na prvním a druhém válci. S přivázaným filtrem jsme absolvovali třetí RZ a poté vše opravili v následující servisní přestávce. Do druhého kola jsme se vydali s očekáváním mnohem lepšího výsledku, ale problémů neubylo.

Motor táhl do 3000 v klidu i s dobrým "krouťákem", ale nad tyto otáčky už vůbec ne. K dovršení problémů nám na 6. RZ spadla "fajfka" ze svíčky, takže jsme na trati RZ nasazovali, abychom o ní přišli znovu na dalším šotolinovém úseku. Třetí kolo se zdálo po výměně chybné fajfky jako konečně bezproblémové, ale pouze do té chvíle, kdy jsme zjistili, že se nám přehřívá motor a plnění motoru znovu začalo zlobit. S bídou jsme dokončili závod na 3. místě, ale pouze díky tomu, že jsme vytrvali a že  nás víc v kategorii H1 nebylo.

Hnáta v.r.